公路养护通常依赖于人工巡查和经验判断，存在一定的局限性。为提高公路养护效率和安全性，我市公路部门全面推进无人机应用，让无人机充当“巡检员”，以科技赋能公路养护提质增效。

桥梁安全一目了然 提高巡查效率

（18日）上午，集美公路部门的工程师来到国道324线许溪桥进行日常巡查。在现场，只见工程师操作无人机飞到靠近桥梁底部的位置，借助高清摄像头查看桥梁梁底是否有开裂、漏水、破损情况，之后，无人机沿着河道飞去，一路查看是否有影响桥梁结构安全的漂浮物，不到半小时就完成巡查。

市交通局公路中心集美分中心工程师 周宗源：传统的方式，要么就是人工直接巡查，要么就是借助工具，比如说桥梁检测车、船舶等上午就只能完成2到3座（桥梁）检查，借助无人机，我们可以完成8到9座（桥梁检查），这样子大大提升了效率。

集美公路部门不仅将无人机应用于桥梁安全巡查、道路雨水溯源、边坡隐患检查等公路养护场景，有时还会抓拍车流量和密度等情况，并将这些信息反馈给相关部门，用于交通疏导和规划。下一步，他们还将投入更多智能化设备。

市交通局公路中心集美分中心工程师 周宗源：我们还会在未来建成的新324线上，投入智能检测车该车辆采用无人驾驶，可以识别道路上的一些缺陷，比如空洞、裂缝，同时也能识别道路上的一些设备缺陷，比如标线是否模糊、护栏是否破损歪斜，这些都能精准识别。

边坡情况一览无余 降低攀爬风险

同安区是我市农村面积最大的行政区，农村公路的总长度占全市近一半，且大多蜿蜒在山区。在位于省道213线同南路的一处边坡，公路人员正在实地查看边坡坡面是否存在裂缝、截水沟和排水沟等设施是否正常运行。这处边坡曾经发生过坡体坍塌，公路部门先后对它开展了两轮整治，同步还完成了楼梯、混凝土地面等利于日常巡查养护的施工建设。不过，受限于自然条件，公路人员无法进一步攀爬至边坡上方，查看水土流失情况，这时，无人机“巡检员”迅速“上岗”，高效完成任务的同时，大大降低了一线人员野外攀爬的风险。

市交通局公路中心同安分中心助理工程师 魏永明：我们主要是通过无人机巡查沿线上下边坡的截水沟，还有是否发现一些重大的滑移、裂缝和疑似岩层剥落的情况，拍照的照片我们是要跟上一次发现的情况进行对比，方便我们进行比较精细的人工比对。

目前，同安公路部门管养的山区段公路约40公里，纳入日常巡查监测的10米以上边坡超60个。针对普通路段，公路部门每月至少完成一次无人机巡检，针对重点路段每月至少巡检四次。

市交通局公路中心同安分中心助理工程师 魏永明：针对汛期、台风、暴雨、连续强降雨天气，我们会进行雨前、雨中、雨后的无人机巡查。下一步可能还会引进一些遥感设备，能更精准地去监测这些边坡的健康情况。