近年来，新就业群体登上时代的大舞台，他们依靠勤劳的双手换来美好生活，乃至托举一家人的幸福。

新就业群体就在我们身边，他们是网约配送员，是快递员，是网约车司机等，他们总量高达8400万人，覆盖生产生活各领域各层次。可以说，他们是社会正常运转不可或缺的群体，也是千家万户打交道最多的群体之一。

从这个角度看，他们是值得尊重的，无愧为“美好生活的创造者、守护者”。

但他们也是一个权利易受损害的群体。以外卖骑手为例，他们很多人“一不小心”就会被打差评，他们频频遭遇入门难，想进小区把外卖送到用户家门口而不得。

对新就业群体要多一些用心呵护，这种呵护不是廉价的同情，也不是浮于表面的小恩小惠，而应形成严格的制度安排。具体来说，通过构建全面的标准化制度保障，让他们工作更有尊严。

据统计，新就业群体达8400万人，已占全国职工总数的21%，这是不容忽视的重要力量。去年11月5日至6日，中央首次召开社会工作会议，会上传达了习近平总书记重要指示，“当前我国社会结构正在发生深刻变化，尤其是新兴领域迅速发展，新经济组织、新社会组织大量涌现，新就业群体规模持续扩大，社会工作面临新形势新任务，必须展现新担当新作为。”

近日，中央社会工作部等8部门近日联合出台措施，指导加强快递员、网约配送员服务管理，推动构建和谐劳动关系，切实维护各方合法权益。

措施提出，将推进友好场景建设，推动优化住宅小区、商场、楼宇等配送环境，加强对快递员、网约配送员的关心关爱，帮助他们解决进门、停车、用餐、职业发展等急难愁盼问题。很显然，快递员、网约配送员“进门难、停车难、充电难”等问题，是该解决了。

8部门还提出，敦促平台企业履行责任，指导重点网约配送平台企业动态优化调整算法规则，指导快递企业和网约配送平台企业就涉及劳动权益的制度规则和算法等重要事项，经常性开展协商协调，维护快递员、网约配送员合法权益。

毋庸讳言，近年来一些平台企业对快递员、网约配送员是有亏欠的，在保障他们合法权益方面是不够积极主动的。相反，滥用算法机制一再算计快递员、网约配送员，不仅让快递员、网约配送员苦不堪言，也犯了众怒，引发了相关部门的注意。

中央已提出，督促相关企业规范经营行为、完善用工管理制度，建立健全行业标准、行业准则和自律管理等制度，营造安全、文明、和谐从业环境。对于相关企业来说，善待新就业群体要出实招，要真心实意善待他们，要建立稳定的机制保障他们的权益。

新就业群体普遍期盼可靠的职业安全、合理的利益分配、充分的社会保障、有效的社会融入，这样的期盼需要全社会回应，需要平台企业回应，需要相关部门回应。值得一提的是，中央社会工作部副部长赵世堂受访时表示：“新就业群体的这些期盼，也是我们需要着力破解的问题和工作的努力方向。”

善待新就业群体，需要加强顶层设计，从机制、体制上实现全方位保障。同时，也需要从点滴“小事”做起。比如，解决快递员、网约配送员“进门难、停车难、充电难”等问题，解决网约车司机“用餐难、休息难、如厕难”等问题。小事不解决好，就会带来大麻烦，就无法提升新就业群体的获得感和归属感。

“新就业群体总体积极乐观，热情高、干劲足，都在为各自的美好生活而努力奋斗。”新就业群体是光荣的劳动者，他们有权利享受到法律保护，有权利享受有尊严的工作环境，有权利被善待。一定程度上说，善待他们就是为和谐社会注入力量，就是善待我们自己。