海隆码头是福建省主要的散杂货码头，也是目前我市唯一接卸外贸木片的码头。2024年，码头积极拓展外贸木片业务新赛道，全年累计接卸外贸木片船舶16艘次，合计作业约60万吨。

经过三天半的海上之旅，从越南直航而来的散货船“幸运天使”轮正靠泊厦门海隆码头进行装卸作业。船上的3.37万吨木片卸下后，将装车运往漳州漳浦的造纸企业。这也是海隆码头今年第二次接待外贸木片船舶。

厦门海隆码头有限公司营运管理部负责人 吴贵南：2024年初，从市场上了解客户有木片进口需求，公司积极去争揽木片的业务。2024年全年，我们公司共接卸了60万吨外贸木片货。

码头负责人介绍，这些外贸木片的主要客户是漳州企业联盛浆纸，企业以进口木片为主要生产原材料，年产值超200亿元。为了保证对客户原料需求的稳定供应，码头积极搭建高效的生产组织模式，同时，得益于地理优势，这些木片出货后，仅需一个多小时，就能经由公路运输抵达客户的生产线。

厦门海隆码头有限公司营运管理部负责人 吴贵南：木片它会自己发酵，会产生一些有毒有害气体，我们也有购置了一些相关的检测仪器来监测气体，保障下仓人员的安全。木片属于轻抛货，它的船型干舷也比较高，我们一般生产作业过程当中，调整我们门机的起升高度，可以保证正常的卸货。

海隆码头是目前我市唯一接卸外贸木片的码头，也是唯一的进境散装粮食指定口岸。2024年，码头总吞吐量达430万吨，其中外贸粮食接卸量达170万吨。