今天（9日）下午，厦门港海沧港区嵩屿作业区迎来三艘巨轮同时靠泊作业，它们将为厦门港带来约2.16万标箱的装卸作业量，助力厦门港奋战新年“开门红”。

从空中俯瞰海沧港区嵩屿作业区，“地中海克罗琳达”轮、“马士基埃森”轮、“新汉堡快航”轮依次排开，气势磅礴。为迎接这三艘巨轮到访，码头前沿，18台桥吊“火力全开”，近百辆集装箱卡车来回穿梭运送集装箱，现场一派繁忙景象。

三艘巨轮当中，“地中海克罗琳达”轮和“马士基埃森”轮为15万吨级船舶，船长366.5米；“新汉堡快航”轮则是20万吨级船舶，船长达到399.9米。此次它们同时到访厦门港，将累计带来约2.16万标箱的装卸作业量，来自福建及周边地区的服装鞋帽、液晶屏、装饰品、食品等货物，将从这里出发，远销欧美。

厦门嵩屿集装箱码头有限公司操作部经理助理 黄晓奋：今天就在海沧港区，我们集团旗下的海润码头和国际货柜码头也都迎来了两艘大船同靠作业，大家都并肩奋斗，为厦门港新的一年起好步、开好局，贡献坚实力量。

2024年嵩屿作业区作业量超313万标箱 创历史新高

嵩屿作业区是厦门港核心深水作业区，2024年，嵩屿作业区集装箱作业量超313万标箱，创历史新高。今年元旦至今，嵩屿作业区已作业集装箱超7.9万标箱，接待15万吨及以上船舶10艘次，助力厦门港奋战新年“开门红”。

厦门嵩屿集装箱码头有限公司操作部经理助理 黄晓奋：2025年嵩屿码头将继续深化港区的深水优势，提升大型船舶的接待能力，深化落实服务提升举措，推进嵩屿港区道路及设施设备的智能化绿色化改造，持续发挥海沧港区一体化优势，加强生产资源的统筹，不断提升作业效率。