近日，有市民向我们栏目反映说，翔安区舫阳南路上有一个损坏倾斜的限高架，因为一直没有人前来维修，已经悬在过往车辆上方长达半年之久了，看起来随时可能倒塌，具体情况如何？《一键呼叫采访车》来看记者的调查。

市民： 摇摇欲坠，破成那样子，就怕倒下来，砸到人肯定不好。

环卫工：（去年）七月份就已经是这样子了，水泥搅拌车撞到了。

3日下午，记者在翔安区舫阳南路上看到，这个限高架的限制高度为3米，限高架西侧的两根立柱都已倾斜，其中一根立柱根部甚至已经断裂开，限高架上方的主梁更是变形严重，中间的部分加固杆也有断裂的情况，悬在车道上空，整个限高架由东到西，逐渐倾斜变低，看起来随时都有倒塌的风险。一些市民告诉记者，这个限高架设置在这里已经有好几年的时间了，之前，也曾经多次被超高的车辆撞坏过，相关管养单位也都有及时修理扶正，但大概在去年7月，这个限高架再次被一辆超高的混凝土搅拌车撞坏后，到现在已经过去快半年了，却一直不见有人来修理。

市民：这个后面被水泥罐车撞到了。（什么时候撞的？）差不多半年左右。

市民：限高架断了很久了，应该有半年了。（之前被撞）是有修，稍微扶正，但是又被刮了，这次比较严重，这次是最久的，没及时处理。

记者 张家齐：通过我在现场观察，感觉相关管养单位是已经注意到了，这个限高架是有被撞坏的情况，因为在现场的路中间，我们是看到有一些水马和沙桶用作警示，但是在限高架折断的立柱附近，是没有任何的保护措施，如果立柱再受到外力的冲击，很有可能彻底倒塌，安全隐患着实不小。

市民：拖太久（没处理）这个什么时候倒下去谁也不知道。

市民：这边厂区人员都很多，每天都来来回回走。也是怕，怕到时候万一塌下来，有安全隐患。

一键呼叫采访车：为防大车进入工业园区 2018年设置限高架

摇摇欲坠的限高架看上去还是挺危险的，为什么被撞坏了之后，相关部门没有及时处理，消除安全隐患呢？我们接着来看记者调查。

由于记者在现场没有找到任何关于限高架管养单位信息的告示牌，周边又没有隧道、桥梁等需要被限高保护的公共设施，于是记者首先通过电话联系了翔安区市政部门进行询问，但市政部门工作人员告诉记者，这个限高架不是由他们负责养护的，而是由翔安区工信部门负责管理。

声音来源 翔安区市政园林绿化中心工作人员：是工信局统一在管理的，具体为什么他要建限高架，我不是很清楚，因为这个不是我们在管养维护。

于是，记者准备前往翔安区科技和工信商务局反映问题，了解情况。不过就在路上，记者便接到了该局工作人员的打来的电话。

声音来源 翔安区科技和工信商务局工作人员：这个我们在走拍卖流程，本来是1月10日要拍卖的，下午我们会紧急先让人去拆掉。（什么时候去拆？）他们现在在组织人要去拆了。

为防大车进入工业园区 2018年设置限高架

随后，记者回到了现场，此时，翔安区科技和工信商务局的工作人员已经组织了相关施工人员在对限高架进行拆除。现场的一名工作人员告诉记者，这个限高架是在2018年设置的，所在的舫阳南路刚好穿过翔安（市头）工业集中区，由于当时附近的海翔大道进行提升改造施工，所以很多重型货车会绕行这片人员密集的工业集中区，带来了一定的交通安全隐患，相关单位在接到企业反映的问题后，最终在周边设置了包括这个限高架在内的，四处限高设施，防止重型货车进入工业集中区。

声音来源 翔安区科技和工信商务局工作人员：大概是2018年，在修海翔大道的时候，设置了这个限高架。（当时）非常多的大车从这里走，不安全，然后就设了四个地方。

拍卖流程长未及时处理 已先行拆除消除隐患

这名工作人员说，目前，这些限高设施确实是他们在负责管理，之前多次损坏他们也组织人员进行了维修。不过，随着海翔大道施工结束，会在此通行的重型货车越来越少，再加上工业集中区内入驻的企业逐渐增多，也有货车通行需求，在去年七月份，限高架再次被撞坏后，工信部门便打算将周边的限高架都拆除拍卖，但办理相关手续复杂，流程慢，损坏的限高架也就一直没有拆除。

声音来源 翔安区科技和工信商务局工作人员：（去年）10月份左右，准备拍卖，手续比较麻烦一点。（但是这个过程当中，有考虑过万一倒掉了砸到人怎么办，这些问题吗？）是，考虑的不够周到，这个是我们的问题。（现在拍卖流程走完了吗？）没有走完，我们局里就决定先给它拆掉吧。

随后，现场施工人员将限高架拆除分解运走，并表示周边道路上的其他限高设施也将一并拆除，统一妥善保管等待拍卖处理。

记者 张家齐：急难愁盼，我在现场，欢迎拨打我们栏目的互动电话5301585反映您的问题，您也可以在我们栏目的微信公众号或抖音后台留言，我们将认真回应您关切的问题。