20日，市生态环境局对厦门海润集装箱码头有限公司、厦钨新能源材料股份有限公司等7家企业，授予“2024年厦门市减污降碳协同创新示范点”的称号。作为全国首批减污降碳协同创新试点城市，近年来，厦门摸索出一套减污降碳的“厦门模式”，交出了一份亮眼的成绩单。

减污降碳工作交出亮眼成绩单

一说到港口，总会让人想到“高耗能”、“高排放”这样的刻板印象。如何让港口这种重点能耗单位，也能助力减污降碳，厦门海润集装箱码头有限公司就用绿色智慧转型的方式，给出了自己的答案。

厦门海润集装箱码头有限公司副总经理 蔡永丰：自动化我们是从2021年开始项目启动，自动化智能化对节能这方面有帮助。后面我们对水环境就是污水的处理，还有大气环境。我们也在环保部门的指导下，我们也一步一步项目的建设。我们的节能量比交通部的规定的单产的定额，我们肯定节约了50%以上。

如今厦门港已经实现全电化改造，码头每年可减少柴油消耗约2700吨，节能约2150吨标煤，减少二氧化碳排放约5400吨。海润码头被授予“2024年厦门市减污降碳协同创新示范点”的称号。

记者从厦门市生态环境局了解到，目前，我市减污降碳协同创新工作主要围绕城乡建设以及交通运输两大领域。同时聚焦多个重点行业，结合企业自身特点，为企业升级转型赋能。

厦门市生态环境局综合处四级调研员 郭振才：比如我们厦门轨道交通地铁公司，它有一套非常完整的指挥能耗管理平台。它能非常好地运用光伏，服务于我们整个地铁运行过程中的温度管控，所以它在全国也是领先的。

改革创新举措频出“奇招”

今年以来，市生态环境局也在改革创新举措上频出“奇招”。比如用“双告知”撬动“大治理”，构建了以环境信息披露为基础的高效监管联动体系；出台全国首部环评与排污许可综合管理名录。这些“奇招”、“妙招”不仅服务经济稳增长，助力高质量发展，也为厦门生态文明建设作出了积极的贡献。