近日，有市民通过我们栏目微信公众号反映说，在演武西路上，经常有旅游大巴车停靠在路边，不仅影响了周边的交通，游客在机动车道上上下车，也存在安全隐患。现场情况如何？

附近保安1：大巴车最少有六辆，多的时候七八辆，十辆都会有。

附近居民：上下客，人混行在机动车道上。

市民：都堵到演武大桥上面。

市民反映的路段，在世茂双子塔东侧的演武西路上，记者在现场看到，这条路是单行道，一共有两个车道，道路的左侧停着旅游大巴和中巴车，一共有6辆。没过一会儿，又有旅游大巴车陆续前来停靠，最多的时候路边一共停了10辆车。道路仅剩下一个车道可以通行，车流量一大，路就堵了。

一些市民说，这样的现象已经存在很长时间了，旅游旺季更加突出，每天上午9点到傍晚6点尤为集中。

市民：有些车会长期往这边一停，然后这边交通拥堵，都堵到演武大桥上面。

附近保安：大巴车多，又停在这边等人，所以很影响这边的交通。

记者在现场观察发现，由于大巴车都停在道路左侧，乘客上下车时，需要走上机动车道，不仅安全隐患不小，整条路也会被堵死。

附近居民：如果有（游客）上下客就会造成后方车辆拥堵，基本上通行不了，要堵个两分钟左右。

附近保安：没有固定一个地方去上车的话，很危险，要注意人身安全。如果出了事情都是很麻烦的 。

为什么这些大巴车要停在这里呢？一些旅游大巴司机说，他们主要是负责运送旅行社的游客，到厦门大学，演武大桥观景平台等地游玩。由于这里靠近景区，又是单行道，所以一些大巴车就停在这里候客，久而久之就越聚越多。

旅游大巴车司机 樊师傅：因为它是单行道嘛，（记者：但是你们基本都是停在这一边，停完下客又是从车身右边下。）对，没办法。

一些大巴司机说，由于附近没有适合大巴车停放的停车场，如果不停在这里的话，要么就是开着车一直在路上行驶，要么就要开到环岛路附近的大巴停车场停靠，路上很耗时，有时候遇上堵车，车辆还没停好，就要返回接游客了。

旅游大巴车司机 谢师傅：如果开着大巴车 一直在这边转，耗时间还有成本啊，不可能来回跑个十公里这样来回转，附近能有给我们专用的停车场，那肯定是最好的。

一键呼叫采访车：交警部门整治演武西路大巴违停乱象

其实，我市一些景区周边旅游大巴车占道停放的问题，已经屡见不见，交警部门也开展过宣传整治，但效果十分有效，旅游大巴车能否有一个合适的落脚处呢？

当天，记者在演武西路采访时，交警也来到了现场，看见交警到场，很快这些旅游大巴就一辆接一辆地开走了。思明交警大队碧山中队的民警告诉记者，其实在民族路厦港公交场站附近，就设有大巴停车位，在环岛路周边也有大巴停车区，不过，这些停车区距离厦门大学、演武大桥观景平台等地，有一定距离，加上停车位时常会被停满，因此一些大巴司机图方便，就随意把车停在演武西路上。针对这个情况，他们也有开展巡查整治，但由于这些大巴司机，都是在车上等待游客，看到交警到场，都会自行离开，接下来，他们也会对相关企业开展宣传教育。

思明交警大队碧山中队民警 肖麒：我们针对平峰还有违停高发的时段，正在加大整治力度，我们的网格民警正在持续进行企业的宣讲。通过对企业负责人和车辆驾驶人的宣传教育，去引导他们规范停车。

记者在走访中发现，除了演武西路，我市其它一些景区周边路段，也存在旅游大巴乱停放的问题。植物园附近的虎园路、海湾公园旁的西堤路，都能看到随意停放在路边的旅游大巴。

业内人士：多套组合拳配合 缓解旅游大巴停车难

对此，厦门市导游协会副会长康继锋认为，作为旅游城市，来厦门游玩的游客很多，配套的旅游大巴必不可少。其实旅游大巴司机首先考虑的是在哪上下客的问题，如何既满足大巴临时停车需求，又最大程度降低对交通的影响，依据道路条件，设置大巴限时停车位，或许是一个破题的思路，这样既能减少大巴临时停车对交通的影响，游客也能更安全地上下车。

厦门市导游协会副会长 康继锋：在很多热门的景区即停即走，或者限时几分钟这种方式，在很多热门旅游城市也都一直在实践当中，是可行的。也会让大巴车司机减少遇到违规的情况，更好地停靠。

康继锋说，由于景区周边停车资源较为紧张，在各个景区周边都配备大巴车专用停车场有一定难度，现在国内一些旅游城市，也在探索“大巴+公交”的解决方案，厦门可以借鉴外地的一些经验做法，在合适的位置设置大巴专用停车场，配备穿梭巴士来转运游客。

厦门市导游协会副会长 康继锋：建一个大型的类似转运的停车场，用一个停车的模式以及专业的输送。我们叫穿梭巴士的模式，来进行一些疏导，这样多套组合拳的配套也能给外地来游客提供更好的体验。