近日，市民汤先生向我们栏目反映，他居住的翔安洋唐居住区一带，车辆违停乱象日益突出，已经影响到了日常通行。而记者进一步调查发现，汤先生的出行路，遇到的还不止这一个难题。这是怎么回事呢？今天的《一键呼叫采访车》一起来关注。

市民 汤先生：把斑马线长期堵上了，这一带我要怎么下脚都成问题。

汤先生是一名残障人士，腿脚不太方便，今年5月他搬到了翔安洋唐居住区的保障性租赁房，每天他都要经过洪前南路与后房南路的十字路口，步行到鸿翔北路口公交站，乘坐公交车上下班。但是，这条他每天通勤的必经之路，走得却并不顺。在洋唐居住区附近的这个十字路口，每当下班高峰期，道路两侧就会陆续被车辆停得满满当当，甚至有不少人直接将车停在了斑马线上。汤先生说，一开始这里的违停现象并不严重，今年下半年，这里违停的车辆越来越多，有时甚至把斑马线完全堵死。对健全人而言，从车辆夹缝中穿过斑马线，都存在不小的安全隐患，对汤先生这样的残障人士来说，过街更是困难重重。

市民 汤先生：开始堵上斑马线了，你看那一带，如果说你停在停车位还好，如果你是临时停下，我觉得也没什么。现在把斑马线长期堵上了，这一带我要怎么下脚，都成问题。

市民：这个地方（违停）太厉害了，堵车（在斑马线上），根本连电动车都跑不上来（非机动车道）。（什么时候会比较堵？）晚上停，早上我们都不能走了，我下午晚上回来，很多车都停在这边了。

市民：有时候骑车会不太方便，特别那一条路，有时候（车）停那，看不到车子到底有没有过来，会形成一个“鬼探头” 比较危险，特别小孩子过斑马线的时候。

市民：有的停在斑马线上面，就会导致过斑马线看不到那边过来的车辆。

汤先生说，此前交警也有来现场处置，但往往交警一走，违停的车辆又会卷土重来。除此之外，汤先生说，他每天都会在鸿翔北路口公交站等车，但这里的公交站台只有一个站牌，并没有配备其他设施，长时间等车，如果有把椅子可以暂坐歇歇脚就好了。

市民 汤先生：我的这个病是属于脑瘫，以前（还）有得过足底筋膜炎，所以不能久站，也不能久坐，我手放开的话，可能5分钟我就撑不住了。（所以你想要有个地方可以搭把手或者歇脚？）对，如果残障人士去申请保障（性租赁）房的话，是可以优先申请的，所以我也是挺感谢市政府，但是周边的设施可能还要稍微再加强一下。

一键呼叫采访车：多部门将强化执法 合力整治违停乱象

现在，我市在住房、就业、无障碍设施等方面为残障人士提供了不少政策支持，让汤先生可以和普通人一样正常地工作、生活。眼下，让每天上下班的这“最后一公里”更安全顺畅，成了他最盼望的事。汤先生的心愿能否实现呢？我们接着来看。

多部门将强化执法 合力整治违停乱象

记者首先来到了洋唐居住区所属的翔安交警大队新城中队。交警表示，洋唐居住区周边以保障性住房为主。今年来，随着周边小区陆续交房，入住率大幅上升，车辆保有量也随之增加。虽然每个小区都有地下停车位，但一些业主为了图方便、省停车费，还是会将车直接停在路边，加上一些临时停放的车辆，导致这里违法停车的现象愈发突出。他们每天都会安排警力在附近巡查，但整体效果并不明显。接下来，交警部门将会通过疏堵结合的方式，对洋唐居住区周边的违停乱象进行整治。

翔安交警大队新城中队中队长 黄献涵：人防的话，我们会加强周边违停整治，特别是早晚高峰，针对停在斑马线周边的这些违停车辆，重点进行整治跟清理。技防的话，我们推动看看，周边各个路口设置电子监控。

随后，记者又将问题反映给了金海街道以及翔安区住建和交通局。了解到相关情况后，街道也联合翔安区道交办、住建等多部门召开了现场会，表示将合力整治洋唐居住区周边的道路交通安全问题，与周边小区物业一道，将路边违停的车辆引导进小区地下停车场或路面停车位。

翔安区道路交通综合整治领导小组办公室 方志镇：路面这种停车位，泊车公司规划一下，设置收费停车还有一个就是我们的街道、交警进社区宣传一下，文明停车 尽量选择在有停车位的地方去停靠，不是说这样随便就停靠，影响居民的安全通行。

推进公交候车亭基础设施建设 方便百姓候车

另外，针对汤先生反映的，希望公交站点可以加装座椅的需求，住建部门表示，公交站的基础设施建设，目前没有统一的建设标准，一般是根据站点的人流、车流和安装条件等来统筹建设。他们也梳理了目前翔安的公交基础设施建设项目情况，计划将鸿翔北路口公交站的公交候车亭（含座椅），优先纳入最近一批的建设项目内。根据当前该项目的推进进展，力争在明年2月底建成候车亭并投入使用。