最近思明区汇文路上出现了一些硬隔离障碍桩，但这些障碍桩太矮了，很多车经过的时候，司机看不到，直接就撞上了，不少小车都“挂彩”了。市民把照片发到了栏目微信公众号的后台，《一键呼叫采访车》，我们一起去现场看看。

市民：出了好几起事故，车都挂上去了，可能不容易看到，不高不低的。

店面经营者：太矮了，开车有点盲区，昨天就好几起事故，连续好几起。

一键呼叫采访车：嘭！硬隔离让小车频“挂彩”

10月31日上午，记者在思明区汇文路上看到，从汇文路与后埭溪路路口开始，一直到汇文路55号城市花园大厦前，这段约200米长的道路中间，有4组硬隔离障碍桩。记者注意到，位于银龙广场南门前的这组障碍桩中，有两节桩子已经损坏，其中一节已经折断倒在地上。附近一些店面经营者说，这些障碍桩大概是在前一天中午安装的，装好后没多久，就接连有车撞到桩子，有的车还骑到了桩子上。

店面经营者：中午和下午，还有傍晚都有，前一晚8点多左右，那一辆出事故的车都已经是，第4起了，一直有车会去碰撞到那边。

店面经营者：有五六辆车以上撞到，之前很早也有装过，之前比较高，那种塑料的，比较少人撞，可能坏掉了吧，后面全部拆掉了，又装回来了，比较低，撞的车比较多。

记者看到，汇文路是双向两车道，路不宽，道路周边都是居民区，路上的车流量不小，不少司机告诉记者，道路中间的这些障碍桩太矮了，又没有安装醒目的警示设施，开车经过时，如果不留神，就很容易撞到。记者也用卷尺测量了一下，发现这些障碍桩的高度只有20多厘米。

市民：是个障碍，比较容易出事故，路比较窄，要特别小心，如果稍微不留神可能就会碰上了。

市民：过的时候肯定是会比较小心，没注意到会压到，我昨天看到一辆车骑在上面，能高点当然是比较好。

道路中间为什么要加装障碍桩呢？设计的时候有没有考虑到司机的视线，避免安全隐患呢？记者把这些问题反映给了滨中社区居委会，我们接着看。

硬隔离存在已久 之前配有警示柱

在滨中社区居委会，工作人员告诉记者，汇文路上的这些障碍桩最早是在2021年安装的，当时，这条路上的车辆违停现象严重，影响车辆的正常通行，所以交管、街道和社区等部门勘查研究后，在道路中间加装了隔离设施。不过当时采用的是软硬结合的隔离设施，在每组障碍桩的两端，都有醒目的塑料警示立柱，提醒司机避让障碍物，一直以来，也很少出现车辆撞上隔离设施的情况。不过，从今年4月开始，汇文路及周边进行了电缆迁改施工，为了配合施工，相关部门暂时拆除了路面上的隔离设施，并在电缆迁改工程完工后恢复。

管养单位：旧警示柱老化无法使用 已整改完毕

既然是恢复隔离设施，为什么现场只能看到矮矮的障碍桩，警示立柱却不见踪影呢？随后，滨中社区居委会协调了交通设施管养单位的工作人员来到了现场，管养单位工作人员说，他们是在10月29日重新安装隔离设施的，但由于之前拆下来的警示立柱老化破损严重，几乎全部无法正常使用，所以他们就先安装了障碍桩，准备等新的警示立柱到货后，再安装上去，没想到，缺少警示立柱会导致这么多车辆撞上隔离设施，在安装前，他们确实没有充分考虑。

交通设施管养单位工作人员 郭艳阳：正常要恢复，硬隔离前后有软隔离立柱，司机会很明显地看到前面有障碍物，在安装的时候，发现软隔离立柱老化，立不住，已经是在采购了，下午会到，马上就解决。

记者了解到，10月31日下午，交通设施管养单位的工作人员已将缺少的警示立柱安装到位，确保汇文路上的车辆通行安全。