新学期开学后，许多学校周边的交通设施都悄然发生了变化，面对早晚高峰的车流压力，校园周边的通行状况如何？

记者 张哲仡：现在是早上的7:30，我所在的位置就是双十中学湖里分校，可以看到在我身旁，现在就有家长带着一年级的新生陆陆续续来到学校上学，我们跟着他们走一段，看看学校周边的上学路好不好走。

我在现场观察发现，因为这是一所九年一贯制的新学校，目前只有小学一年级和初一大约400多名学生，加上大部分学生都住在学校附近，家长主要是步行或是骑电动自行车来接送，所以这里的车流量并不大。不过，校门口的正前方和右侧都有工地在施工，门口的这条钟宅北一路变成了一条断头路，而这条路又是学生上学的必经之路，相关单位暂时围挡了这段路，不让车开进来。如果家长开车接送，就要先把车停在钟宅北一路和钟宅西路路口，然后步行一小段到学校。

一年级学生家长：不太好走，因为现在（校门口）还不太能停车。

一年级学生家长：我们是坐公交车的，因为这边不好停车，然后就坐公交车到钟宅站，然后再走过来。

记者 张哲仡：其实学校周边的道路建设还是相对比较完善的，路面的标志标线，包括一些临时的停车位都已经施划完毕，等周边的工地施工差不多以后，钟宅北一路打开以后，学校门口的交通就会更顺畅一些。

【全市133所中小学周边交通设施提升】

除了新学校，新学期我市不少学校周边的交通设施都进行了提升改造，像是松柏二小校门口，人行道就有了新变化。

市交警支队秩序大队民警 郭智来：比如说我们看左边的护学通道，（我们先把镜头翻转一下给大家看一下）。这条护学通道就是我们此次暑假期间提升的一个项目之一，我们可以看到这边的道路断面条件比较一般，它没有一个专门的非机动车道，所以说人跟非机动车是混行的，通过设置护学通道，在早晚高峰期间的时候，来设置移动护栏进行设施隔离，保证了学生和非机动车的隔离。

交警告诉我，这个暑假，他们因地制宜地在全市133所中小学校门口，通过增设即停即走专用停车位，施划禁停网格线，拓宽慢行空间等方式，完善、提升了校园周边的交通安全设施，接下来，交警部门也会采用多种手段，加强对学校周围的交通疏导，守护孩子们的上学路。

市交警支队机动大队男子骑警队民警 蔡亚聪：比如像不礼让行人，或者一些车辆违停时间较长，我们都会把它劝走，保障道路的有序通畅。

市交警支队无人机专班 周垚：像老居民区斑马线比较少，所以他（行人）就直接横穿马路，会造成车辆的滞留，通过（无人机）喊话，会有一个声音在提醒他说我们要走到人行道上。