近日，随着动走3线隧道的最后贯通，福厦高铁新刘塘三号隧道实现全面贯通，标志着福厦高铁厦门段内的隧道主体工程已全面建成。

新刘塘三号隧道是连接厦门高铁站与厦门北第二动车所之间动走线上的一座隧道，是福厦高铁投入运营的必备设施。隧道呈燕尾式结构，进口为双洞单线结构，分别命名为动走3线和动走4线隧道，此次贯通的动走3线隧道全长1227米。施工单位在隧道跨越地铁4号线一处斜井以及福厦高铁正线上的福社隧道，最小间距只有3米的不利条件下，采取在施工中加强围岩监测，并对不良地质地段进行综合超前地质预报等手段，确保了断面开挖的安全，最终顺利贯通这条单线隧道，实现新刘塘三号隧道的全面贯通。

据了解，福厦高铁在厦门境内包含施工八标全部和九标一部分，这次贯通也标志着厦门段内的隧道主体工程已全面建成。当前厦门段已开始无砟轨道施工，福厦高铁计划2023年建成投入运营。