上周，我们栏目报道了同安小坪山七彩池附近，一男子驾驶摩托车摔下山崖，最终被消防员救起的事情。新闻播出后，引发了市民，特别是摩托车骑行爱好者，对山路骑行安全的关注。我们栏目的记者回到了事故现场，尝试了解事发原因。今天的《一键呼叫采访车》，我们一起来看。

摩托车骑行爱好者 郭丰泽：这块的护栏是没有的，车子从这边过来，如果出现摔车的情况，很容易从这边摔下去。

附近村民：去年也有（事故）也是摩托车骑到下面去，刚好下面五六米深，有个茶园。

（2月21日新闻画面）20日下午3点多，在同安小坪山七彩池附近的山路上，一名男子驾驶的摩托车突然失控，连人带车摔下了路边10多米深的山崖。当时，这名男子受伤严重，意识模糊，赶到现场救援的消防员，用了近1个半小时的时间，才通过吊运的方式，将他成功救回路面，送往医院救治。记者了解到，这名男子大概20多岁，是一名摩托车骑行爱好者，目前，他已经苏醒，正在继续接受治疗。

22日下午，记者来到事故现场看到，事发的山路为416县道，路面是双向两车道，较为狭窄，并且道路盘山修建，蜿蜒曲折，事发地就位于其中一段连续弯道上。记者还在路边看到了一些摩托车部件的碎片，以及一个骑行头套。

记者 张家齐：我现在就在骑车男子坠崖的事故现场，可以看到事故，是发生在这条山路的一个“S弯”长下坡的路段，这条路的一侧是崖壁，另一侧就是山崖，一般在这种弯道的地方，都会有护栏加以保护，但是这条弯道的这一段就缺少了护栏。

记者注意到，事发的这个“S弯”基本在临近山崖的路面都设置了金属护栏或者混凝土防护墩，但其中这段10多米长的弯道外两米，虽然也是陡峭的山崖，却没有护栏保护。对此，一些摩托车骑行爱好者告诉记者，如果有骑手在弯道处摔倒，人和车都可能继续向前滑行一段距离，如果缺少护栏阻挡，就很容易掉下山崖。

摩托车骑行爱好者 郭丰泽：因为这边刚好临近悬崖，所以会有一个风险，就是车子从这边过来 如果万一出现摔车的情况，这种路面的摩擦系数相对会低一点，车子会往外面滑出去，很容易发生掉出悬崖的情况。

摩托车骑行爱好者 陈先生：弯心太急，也有可能出现对向来车，惊慌失措，导致操作失误（摔车），如果说这边有护栏当然是更好了，就不会冲下山崖。

采访中，记者也看到，事发路段仍然不时有骑行爱好者，骑着重型机车呼啸而过。附近的村民告诉记者，近年来，到这条山路上骑行的摩托车爱好者越来越多，骑行事故时有发生。

附近村民：骑摩托车的挺多，感觉速度还是挺快的，去年也有（事故）也是摩托车骑到下面去，刚好下面五六米深，有个茶园，整个车都在（茶树）上面，还好人没什么事情，（事故）不少见。

摩托车骑行爱好者 柯先生：平时在跑山当中也有遇到一些互相竞速的人，就是你快，我也要快，飙车，现在发生这种事故，让我觉得我们跑山不要速度过快，还是要把安全放在第一位。

一键呼叫采访车：风景优美弯道曲折 小坪山“跑山热”

看来，小坪山的跑山路线确实挺火的，对于骑行爱好者来说，这条线路有怎样的吸引力，背后又隐藏着哪些风险？我们接着看。

摩托车骑行爱好者郭丰泽，是一名有10年驾龄的老骑手，小坪山的这条骑行路线，他基本每周都会来跑一次。这条路线从莲花镇上陵村开始，一直到小坪森林公园，全程有20多公里的山路，沿途不但可以欣赏自然风光，还有军营村、七彩池、百丈崖等休息点，并且山路蜿蜒曲折，弯道复杂，摩托车驾驶乐趣更加丰富，是我市比较热门的摩托车跑山路线。

摩托车骑行爱好者 郭丰泽：这条线路可以让大家亲近自然，路上风景也不错，一周（来这边）一次吧，周一到周五需要上班，周末就出来放松一下。

摩托车骑行爱好者 陈先生：我们车友一般都是三五成群，一般在山上如果人多的情况下，应该有十几二十来组人，会上山压压弯，练习一下自己的技术。

路况复杂设施待提升 跑山路上暗藏风险

不过，骑行爱好者们说，复杂的山路虽然更有驾驶乐趣，但同时驾驶难度也成倍增加，这条路线中的部分路段是水泥路面，在上面行驶，摩托车轮胎抓地力会变差，再加上路面不时会出现被车辆压出的浅坑和碎石子，很容易侧滑摔车。

摩托车骑行爱好者 郭丰泽：接缝会有高低落差，车子过去的话，会比较不好控制。

摩托车骑行爱好者 柯先生：上次也是遇到一次，在压弯的过程中，压到坑，车身不受控制会摆，突然一瞬间，就会让你吓到 险些摔倒。

骑行爱好者们还表示，这条山路上的一些交通安全设施也有待提升，特别是在摩托车最容易出现事故的弯道处，部分临崖路段护栏采用的是混凝土警示墩，墩子之间有不小的空隙，一旦摩托车摔车或者失控，骑手就有穿过空隙掉下山崖的风险。

摩托车骑行爱好者 柯先生：有一些护栏是用石头做的，中间有间隔的，不是一整片连起来的，如果这个护栏没有把人护住的话，会从空隙当中掉下去。

摩托车骑行爱好者 陈先生：比如说回头弯和一些比较急的弯道，“S形弯”或“C形弯”，那种石头的（警示墩）就不行，多设置一些钢筋的护栏，这样能够更好地保障我们骑行安全。

另外，有的弯道处还存在反光凸面镜设置的角度不正甚至缺失的情况，导致弯道存在视野盲区，容易与对向驶来的车辆发生事故，还有的地面震荡标线设置得离入弯处过近，没有起到提前提醒骑手减速过弯的作用。

摩托车骑行爱好者 郭丰泽：（弯道）反光镜还有提升空间，有设置，但是还可以再多增加一点，之前也是有碰到过，就是正常行驶，等到进弯之后，才发现对向有一辆汽车压线在超车，吓一跳，那时候刚好速度不算太快，所以刹车赶紧靠边，让对向超车的汽车过去，（如果有）反光镜可以看一下，提前预知线路里到底是什么情况。

竞速、飙车危险多 骑行爱好者呼吁文明跑山

骑行爱好者们表示，在这条山路上骑行时，也有骑手竞速、飙车，看着就让人替他们捏一把汗。大家也呼吁骑手们文明骑行，安全地享受摩托车骑行跑山带来的乐趣。

摩托车骑行爱好者 柯先生：骑行的护具、头盔、手套、身上一些护具必须要戴全，在山路规定的限速情况下去行驶，不要一味去追求速度刺激，跟别人竞速飙车。

摩托车骑行爱好者 郭丰泽：有些人可能想着说，之前有人说，在这边速度能骑到多少，我也非得要跟着速度骑到多少，不要有一个好胜心，好胜心一起来的话 很容易上头做出你控制不了的事情，对于我们骑行的群体影响非常不好，很容易（给人）造成骑摩托车这帮人，就是一帮爱飙车的人的刻板印象，把自己也把别人置在危险当中。